dachte ich mir als Skipper, nur keine Verunsicherung bei der Crew erwecken, die war nämlich noch nie länger als ein paar Stunden auf einem Segelboot, die größte Sorge der beiden war die Seekrankheit. Da war er, der nicht bedachte Moment: Ist das groß und die Box so klein - cool bleiben. Für mich völlig bedeutungslos, meine Sorge war eine ganz andere: Ich habe nämlich so einen „großen Dampfer“ bis dato nur in der Theorie gesteuert, und der Wind machte so „komische“ Geräusche, als er durch die Wanten pfiff. Wie war das gleich noch mal mit dem GPS. Na egal, wir hatten unser eigenes Gerät zur Sicherheit dabei, damit war ich bestens vertraut. Wie Reisen früher nur ohne Navigationssystem im Auto funktioniert hat, dabei hatten wir das Gefühl dass es auch Alternativrouten gegeben hätte, die Fahrt quer durch die Toskana wäre nicht unbedingt nötig gewesen. ) Manch einer hat den sonst heiß ersehnten Wind schon verflucht, aber wir hatten nur eine leichte Brise, besser Sei‘s drum, das Büro der Chartergesellschaft war dagegen einfach zu finden. Motor an, Leinen los , größte Anspannung jetzt das (verdammte) Ablegemannöver. Je länger wir an Bord waren, desto ruhiger wurde ich, das Ablegemannöver gänzlich verdrängt, denn das ist ja erst morgen früh. Voucher übergeben, Papiere gecheckt, keine Zeit verlieren. Auf zum Steg und das Schiff in Empfang nehmen. (Eigentlich könnten wir doch auch eine Woche im Hafen bleiben, der ist echt schön. Der nette, sportliche Mann, Antonio, nimmt uns in Empfang- alles tutto bene....

Naujoks Heiko Kröger segelt in der 2.4mR Klasse. Für ein Segelboot sind die Boote dieser Klasse verhältnismäßig klein. Vier Meter messen sie ...