Schlieβlich habe ich meine kleine Firma verkauft und wollte mit dem Geld ein solides Häuschen bauen – am Ende wurde es doch ein Segelboot: so eine Sacanagem. Zwei Tage späẗer haben wir unsere versprochene Kabine unter Deck bezogen (während das Kapitäns-Pärchen ebenfalls eine der gröβeren Unterdeck-Kabinen in Beschlag nahm, schliefen alle (Noch-)Singles eher provisorisch auf Deck…) und saβen zusammen... El Capitán Federico, in dem französisches und brasilianisches Blut flieβt, erklärte uns die Namensgebung bei unserem ersten Treffen in Cartagena so: „Ich habe immer genau das Gegenteil von dem gemacht, was meine Eltern sich gewünscht haben. „Sacanagem“ – so heiβt das Segelschiff, das uns durch die Karibik nach Panamá bringen sollte. Es war uns zwar nicht ganz klar, wie diese Vollstbesatzung plus Kapitänsgattin Claudia auf der Einmast-Barque Platz finden sollte, aber der eher brasilianische als französische Seebär schaffte es mühelos, unsere Zweifel zu beseitigen. Es begann also alles ganz harmlos mit dieser Einsatzbesprechung zwischen El Capitán und seiner Crew – 8 bunt gewürfelten Gringos aus Australien, Norwegen, der Schweiz, Deutschland, sonst woher und 2 Latinos aus Argentinien. Doch als ich so an der Reling saβ und beobachtete, wie er verzweifelt versuchte, den Horizont zu fixieren, musste ich in all dem Elend schmunzeln – er war der Nächste. Das erste Segelmanöver verlief glimpflich: Ein Containerriese hupte uns aus dem Fahrwasser, Federico drehte eine elegante Pirouette. “) nicht mehr: Ich – also Germany – war die erste, die über der Reling hing. “, das heiβt im Brasilianischen so viel wie „Schweinerei. 2 Banänchen und vielleicht 5 Schluck Wasser gab’s zwischendurch – jeder Gang aufs Klo wurde zur Qual. 10 Minuten blieben noch, dann half alles positive und beruhigende Einreden von Kapitänsseite („that’s the high sea. Ein zweites Segelmanöver gab es nicht, dafür weiter wachsende Wellen. „Sacanagem. Die nächsten 36 Stunden verbrachten wir unter Deck in der Waagerechten....

Segeln mit einer Neptun 20 in Dalmatien