Yacht Refit - Gefunden 2 Produkten


Motoryacht Mahagoni Hatecke komplett refit
€100,000.00
Best Offer Enabled
End time: 14-Nov-14 16:38:08 PDT
Bavaria 32 Segelyacht; BJ 2004; Nach Refit
€54,900.00
Best Offer Enabled
End time: 24-Nov-14 19:14:03 PDT


Yacht Refit - Bookshelf

Refit von Yachten, GFK und Holz. Reparieren - Modernisieren - Pflegen
200 pages
Refit von Yachten, GFK und Holz. Reparieren - Modernisieren - Pflegen


Fit fürs Refit, Wellness für GFK-Yachten von 4 bis 40 Jahren
362 pages
Fit fürs Refit, Wellness für GFK-Yachten von 4 bis 40 Jahren


Gesammelte Werke Gesammelte Werke


Bd. Weib und Welt. Zwei Menschen. Der Kindergarten; Auswahl Bd. Weib und Welt. Zwei Menschen. Der Kindergarten; Auswahl


The naval wordbook, (die Seemannssprache) ein systematisches Wörterbuch marine-technischer Ausdrücke in englischer & deutscher Sprache
178 pages
The naval wordbook, (die Seemannssprache) ein systematisches Wörterbuch marine-technischer Ausdrücke in englischer & deutscher Sprache

Light draught ram Submarine boat Miscellaneous vessels. ... To fit out a ship To refit To man with reduced complements Fleet reserve Dockyard — Nucleus crew To dismantle, lay up a ship To strike out of the active list Rammschiff mit ...

Refit: Wenn das Boot in die Jahre kommt

So manches Boot wartet langsam verfallend auf einen neuen Besitzer mit Tatendrang – doch eine sorgfältige Planung und Vorbereitung sind das A & O für das Refit einer Yacht. Nach einer Reinigung der verschmutzten Oberfläche erfolgt erneut eine Durchsicht nach Beschädigungen und eine Bewertung der gesamten Oberfläche. An dieser Stelle werden die Weichen für eine Neulackierung oder für Polierarbeiten gestellt – Lackierarbeiten sind preislich höher anzusetzen als Polierarbeiten, die in der Regel auch in Eigenleistung erbracht werden können. Eine Einteilung der Arbeiten nach verschiedenen Bereichen wie Deck und Plicht, Unterwasserbereich und Rumpf hilft, Arbeitsabläufe zu strukturieren. Auch die Frage, ob bei einem GFK-Rumpf eine Osmosesanierung oder –prävention vorgenommen werden muss, sollte geprüft werden. Wichtig ist dabei, sorgfältig und strukturiert den Ist-Zustand der einzelnen Bereiche des Schiffes aufzunehmen und die erforderlichen Maßnahmen festzulegen wie die objektive Einschätzung der persönlichen handwerklichen Fähigkeiten und des... Wenn sich alte Antifoulingschichten zu groß aufgebaut haben oder es zu Abplatzungen kommt, sollte der gesamte Altanstrich entfernt werden. Nach der Erstellung eines Arbeitsplans mit einer Materialliste kann eine Kostenaufstellung unter Berücksichtigung der Stellmiete für das Boot und eventuelle Werkstattkosten erarbeitet werden sowie die Festlegung von Prioritäten, denn nicht alle... Der Unterwasserbereich sollte genau unter die Lupe genommen werden. Zunächst ist eine genaue Analyse über den Zustand des Schiffes und das Zubehör nötig. Im Idealfall muss der alte Anstrich nur angeschliffen und / oder gereinigt werden....


top