Yacht Refit - Gefunden 9 Produkten


Refit von Yachten Naujok Yachtbau Bootsbau
€20.50
End time: 28-Feb-16 13:27:59 PST


Yacht Refit - Bookshelf

Refit von Yachten, GFK + Holz ; reparieren, modernisieren, pflegen
158 pages
Refit von Yachten, GFK + Holz ; reparieren, modernisieren, pflegen


Fit fürs Refit, Wellness für GFK-Yachten von 4 bis 40 Jahren
432 pages
Fit fürs Refit, Wellness für GFK-Yachten von 4 bis 40 Jahren


Schiffbau, Schiffahrt und Hafenbau Schiffbau, Schiffahrt und Hafenbau

Le Yacht. 15. September. Kurze Angabe über die Maschinen und die Armierung. Die Maschinen entwickeln 23 500 i. ... Refit. Sielefeld. Werkzeugmaschinenfabrik . •. •. *. » » « und. Eisengiesserei. Werkzeugmaschinen bis zu den grossesten ...

Hansa, wöchentlich erscheinendes Zentralorgan für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen Hansa, wöchentlich erscheinendes Zentralorgan für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen

From first ideas to reality: Dutch designs for a yacht-like cruiser built for Japanese owners at an Japanes shipyard. ... "Cunard Countess", and the extensive 1990 refit Programme for 21 ships in the fleet of Sealink British Fernes. Interior design ...

Zwischen Südsee und Mastbruch, Erlebnisse und Erfahrungen einer Weltumsegelung
260 pages
Zwischen Südsee und Mastbruch, Erlebnisse und Erfahrungen einer Weltumsegelung

WhiteWings ist vollständig wiederhergestellt, noch ohne Segel, aber nach dem kleinen Refit sieht sie topfit und fast wie neu aus. Wir sind stolz auf dieses Ergebnis. Wenige Tage später verlassen wir die Yacht Marina, verbringen eine Nacht ...
About this book
Eine Weltumsegelung auf der Barfußroute mit vielen Abstechern in einsame Paradiese – abseits der ausgetretenen Pfade – ist ein großes und faszinierendes Abenteuer, geprägt von vielen unvergesslichen Erlebnissen und Eindrücken. Es ist eine mehrjährige Entdeckungsreise über mehr als 30.000 Seemeilen, in deren Verlauf drei Ozeane durchquert und mehr als 40 Länder auf fünf Kontinenten besucht werden. Die Begegnung mit fremden Ländern, Menschen und Kulturen ist dabei ebenso erlebnisreich wie die zahlreichen Abenteuer auf See. Eine solche Reise birgt auch Risiken und Gefahren. Die Autoren berichten über nächtliche Zusammenstöße mit Fischern, über vermeintliche und tatsächliche Angriffe von Piraten und ihre Beteiligung an der Rettung anderer havarierter Yachten sowie über den eigenen Mastbruch im vom Sturm aufgewühlten Roten Meer. Sie zeigen, mit welchen Sicherheitsmaßnahmen sie die Risiken minimiert haben und wie eine zusammengewachsene Crew sich dadurch bewährt, dass alle...

hanseboot 2015: Refit und Neubau

DBSV-Sonderschau: trailerbare 12 Meter-Karbonyacht von Blank Yacht Design. Für die Umsetzung ist DBSV-Mitglied Blank Yacht Design aus Tarp verantwortlich. Der Deutsche Boots- und Schiffbauer-Verband DBSV aus Hamburg zeigt in diesem Jahr ein Neubau-Projekt, bei dem es darum geht, eine größtmögliche, gerade noch (ohne Sondergenehmigung) auf deutschen Straßen von einem Pkw gezogene, trailerbare Yacht... Trotz des konsequenten Leichtbaus durfte auf ein paar „Extras“ nicht verzichtet werden: So erhält die Yacht ein Teak- Stabdeck, einen geteilten Karbon-Mast und elektrische Winschen. Der Innenraum der mit etwa 73 Quadratmeter gut besegelten Yacht erhält vier Kojen, einen abgetrennten WC-Raum und eine einfach ausgestatte Pantry. Auf der hanseboot wird die 11,95 Meter lange Yacht nun erstmals vorgestellt. Um die Gewichts-Vorgaben einhalten zu können, musste die Yacht aus einem leichten Material hergestellt werden. Dieses Verfahren gewährleiste eine hohe Präzision, sagt Dieter Blank, Rumpf- und Deckkonturen könnten so von der Werft millimetergenau eingehalten werden. Die Idee kam bei Besuchern und Ausstellern so gut an, dass es auch in diesem Jahr wieder heißt: Wo gehobelt wird, da fallen auch Späne. Die maximale Breite von 2,55 Metern und das Gewicht, denn zusammen mit dem Trailer darf die Anhängelast von 3,5 Tonnen nicht überschritten werden“, sagt Werftchef Dieter Blank. Ihre hanseboot-Premiere feierte das Bootsbauzentrum im Erdgeschoss der Halle B2 bereits im vergangenen Jahr. Blank Design entschied sich für Kohlefaser. Das Gespann wird insgesamt etwa 17 bis 18 Meter lang sein, je nach Zugfahrzeug. November 2015 unter anderem ein Zugvogel restauriert sowie Teak-Stabdeck-Arbeiten durchgeführt. In Zusammenarbeit mit der Firma Daniel Georgus OHG werden auf der hanseboot vom 31. Im Bootsbauzentrum gibt es Profi-Tipps zur Reparatur von Kunststoff- und Holzbooten sowie zur richtigen Lackierung und Pflege. Die Konturen werden mit einem Computerprogramm errechnet und mit einer CNC-Fräse ausgeschnitten....


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